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上海奉贤区压铸模具高压油缸厂家,注重质量、价格从优

2020-06-02 06:48:01 275次浏览

价 格:面议

模具在注射时,模腔内熔融塑料产生巨大的反压力,一般在600 ~ 1000公斤/厘米2。模具制造者有时不重视此问题,往往改变原设计尺寸,或者把动模板用低强度钢板代替,在用顶杆顶料的模具中,由于两侧座跨距大,造成注射时模板下弯。故动模板必须选用优质钢材,要有足够厚度,切不可用A3等低强度钢板,在必要时,应在动模板下方设置支撑柱或支撑块,以减小模板厚度,提高承载能力。

导柱在模具中主要起导向作用,以保证型芯和型腔的成型面在任何情况下互不相碰,不能以导柱作为受力件或定位件用。在以下几种情况下,注射时动、定模将产生巨大的侧向偏移力 。

特别强调

油缸的行程用行程开关控制,不使用时间控制。油缸开合必须使用行程开关。复位油缸在顶出和复位时必须安全可靠,安装方式可采取原身或下图结构。两个油缸固定板采用M16螺丝固定,一块固定在动模固定板上,一块固定在顶针板与顶针底板上。油管采用3/8快接插头。

油缸行程是根据运动部件的行程来确定的,确定油缸行程时还须考虑油缸的活塞端隙。 活塞端隙的作用是使油缸在起动时有足够的油压面积,使油缸能顺利起动,避免因起动油压面积不够而无法起动油缸,此外,减少活塞与缸的冲击。

油缸行程L=运动部件的行程S+2×活塞端隙(活塞端隙一般选5mm) 。

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